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  營口貨運交通概況: 營口一市兩港,遼河老港于1864年對外開埠,成為中國東北第一個對外開埠的口岸。1984年興建的鲅魚圈新港是全天候深水海港,不淤不凍,四季通航。營口港已與40多個國家和地區(qū)的140多個港口建立海運業(yè)務,年吞吐量突破2500萬噸,成為中國東北第二大港、中國第十大港。營口陸路運輸四通八達,東北鐵路、電氣化高速鐵路,公路、高速公路交通網絡縱貫營口全境。營口海運暢通,成為東北腹地最近的出?凇
 
  石家莊貨運交通概況:石家莊素有“南北通衢,燕晉咽喉”之稱,是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。石家莊火車站為為全國三大編組站之一,是我國北方重要的客貨中轉中心,有京廣、石太、石德三條鐵路交匯于此,朔黃鐵路橫穿我市北部;公路運輸四通八達,京深、石太、石黃、青銀、石濟、張石高速公路和107、307、308等到國家級公路在市域內縱橫交錯

公路運輸的運費計算方式:

一、整車短途運輸:按貨物的重量和體積來計算.

二、長途零擔運輸:重貨按公斤或噸計算。根據實際的重量和公里數,約合0.2到0.5元每噸/公里.按公斤計算的貨物就以當地的

貨運市場的具體操作來算.輕貨按體積來計算,約合每立方0.3元到1.0元立方/公里.


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貨運小知識

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