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  鞍山貨運物流概況:全國第一條高速公路——沈大高速公路和哈大公路貫穿鞍山全境。沈大高速公路是遼寧人率先在國內建設的“神州第一路”,連接著全省10個省轄市,基本形成了“一環(huán)五射”的高速公路格局。長途汽車站就在火車站的東南側,每天有兩班發(fā)往北京的高速大巴,7小時即到。長物流公司-長春至鞍山(春)大物流公司-長春至鞍山(連)鐵路、沈物流公司-長春至鞍山(陽)大物流公司-長春至鞍山(連)高速公路縱貫南北;海物流公司-長春至鞍山(城)溝物流公司-長春至鞍山(幫子)鐵路、海物流公司-長春至鞍山(城)岫物流公司-長春至鞍山(巖)鐵路聯(lián)接東西。大慶至大連的輸油管道經過境內。
 
  長春交通概況:高速公路達279.3公里,一級公路達225.1公里,二級公路達510.6公里。三級達2204.3公里。全市公路網密度達33.1公里/百平方公里。目前,長春通往周邊主要城市和各縣(市)區(qū)基本用高等級公路相連

長春公路運輸?shù)倪\費計算方式:

一、長春整車短途運輸:按貨物的重量和體積來計算.

二、長春長途零擔運輸:重貨按公斤或噸計算。根據(jù)實際的重量和公里數(shù),約合0.45到0.6元每噸/公里.按公斤計算的貨物就以長春當?shù)刎涍\市場的具體操作來算.輕貨按體積來計算,約合每立方0.45元到1.5元立方/公里.


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長春貨運小知識

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